Comment le stationnement en travers de la ligne est-il comptabilisé ? Analyse des points chauds sur l'ensemble du réseau ces 10 derniers jours
Récemment, le « stationnement hors limite » est devenu un sujet brûlant dans le domaine des infractions au code de la route. Dans de nombreux endroits, de nombreux propriétaires de voitures ont été punis pour avoir mal évalué la ligne de stationnement, provoquant une controverse. Cet article combine les données chaudes et les interprétations juridiques de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour trier les normes de jugement et les cas connexes en matière de stationnement transversal.
1. Qu'est-ce que le stationnement de l'autre côté de la ligne ?
Conformément à l'article 63 du règlement d'application de la loi sur la sécurité routière, lorsqu'un véhicule à moteur est garé à une intersection, aucune partie de la carrosserie du véhicule ne doit franchir la ligne d'arrêt. De récentes affaires de recherche brûlante montrent que 80 % des litiges se concentrent sur la question de savoir « si la ligne de pression des roues avant est considérée comme ayant franchi la ligne ».
| Déterminer la situation | Est-ce illégal ? | Base de punition |
|---|---|---|
| Conduite d'arrêt de pression de roue avant | Oui | Article 90 du code de la route |
| La roue arrière appuie sur la ligne mais la carrosserie ne passe pas | Non | Différences dans les normes d’application locales |
| Le véhicule franchit la ligne d'arrêt | Oui | 2 points + amende |
| Franchir la ligne au feu jaune | Oui | considéré comme ayant grillé un feu rouge |
2. Données de recherche les plus récentes au cours des 10 derniers jours
Grâce à la surveillance de l'opinion publique, il a été constaté que du 1er au 10 juin, le nombre de discussions pertinentes sur l'ensemble du réseau a atteint 128 000, et les principaux points controversés sont les suivants :
| type d'événement | Proportion | zones typiques |
|---|---|---|
| Plainte pour erreur de jugement électronique | 42% | Guangdong, Zhejiang |
| Les lignes d'arrêt brouillent la controverse | 35% | Shandong, Henan |
| Mauvaise appréciation du mauvais temps | 15% | Région nord-est |
| Mauvaise opération par un conducteur novice | 8% | Dans tout le pays |
3. Dernière réponse des départements faisant autorité
Le 5 juin, le Bureau de gestion du trafic du ministère de la Sécurité publique a souligné lors d'une conférence de presse :
1. L'instantané électronique doit conserver 3 photos sous des angles différents comme preuve
2. Une erreur de jugement causée par un marquage routier peu clair peut donner lieu à une annulation.
3. Les normes d'application de la loi seront modérément assouplies lors de conditions météorologiques extrêmes telles que de fortes pluies.
4. Suggestions pour les propriétaires de voitures
Sur la base des avis d'experts en transport, il est recommandé de prendre les mesures suivantes :
| scène | Approche correcte | Base juridique |
|---|---|---|
| J'ai découvert que la ligne avait été franchie par erreur | Arrêtez-vous immédiatement sans bouger | Article 38 du code de la route |
| reçu un billet | Demander une révision dans les 7 jours | Article 45 de la loi sur les sanctions administratives |
| Le marquage n'est pas clair | Prendre des photos pour conserver des preuves | Règlement sur la sécurité routière Article 30 |
5. Tendances en matière de mise à niveau technologique
Selon le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, la nouvelle génération de système de transport intelligent sera testée en 2024. Les principales améliorations comprennent :
- Adopter un radar à ondes millimétriques + une double vérification de reconnaissance d'image AI
- Ajout d'un jugement de période tampon de 0,5 seconde
- Reconnaissance automatique des conditions météorologiques défavorables
À l'heure actuelle, dix villes, dont Pékin et Shanghai, ont testé le système et le taux d'erreurs d'évaluation a chuté de 67 % par rapport au système actuel.
Conclusion:La décision de s'arrêter en franchissant la ligne doit prendre en compte de manière globale plusieurs facteurs tels que la clarté du marquage, la position du véhicule et l'état du feu de signalisation. Il est conseillé aux conducteurs de ralentir et d'observer à l'avance, et en cas de litige, de défendre rapidement leurs droits par les voies légales. Avec la mise à niveau des systèmes de transport intelligents, la précision de l'application de la loi sera considérablement améliorée à l'avenir.
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